Mercedes-Benz Tourismo 第 40,000 部正式下线！成为欧洲长途巴士传奇

平治 Mercedes-Benz 旗下的 Tourismo 系列，一直以来都是欧洲长途客车（Touring Coach）市场的标竿。踏入 2026 年初，戴姆勒巴士（Daimler Buses）正式宣布一个极具里程碑意义的消息：第 40,000 部 Tourismo 已于生产线上正式完工下线。这不仅是一个数字的突破，更代表了这款高层客车在激烈竞争的商用车市场中，凭藉卓越的效率、安全与舒适度，赢得了全球营运商与乘客的绝对信任。

回顾 Tourismo 的成名之路，最早可追溯至 1992 年的 O 340 型号，随后推出的 O 350 正式命名为 Tourismo，成为首款拥有专属名字的平治巴士。当时车厂将其定位于“商务舱”级别，强调耐用与舒适。2006 年推出的第二代车型进一步扩展产品线，提供 12 至 14 米不等的长度，并首次引入 ESP 电子稳定程式，将巴士安全性提升至私家车水平。到了 2017 年，第三代 Tourismo 横空出世，至今已生产超过 26,000 部，其风阻系数低至 cw = 0.33，配合 PPC 预测式巡航系统，将燃油效益发挥到极致。

最新的 Tourismo 在安全科技上展现了压倒性优势。2023 年推出的升级版配备了 Active Brake Assist 6 Plus（ABA 6 Plus）紧急剎车系统，这是目前业界最先进的系统之一，能在时速 60 公里内针对行人及单车客作出自动全剎车反应。此外，全新的 Frontguard Assist 与 Sideguard Assist 2 组成了全方位监测网，有效消除驾驶者的盲点。最吸睛的改动莫过于以 MirrorCam 摄影机取代传统后视镜，不仅提升了夜间视野，更因减少空气阻力而进一步降低耗油量。

内装与数码化同样走在时代尖端。车内配备全新的 Coach Infotainment 系统，支援 DAB+ 数码广播、蓝牙串流及 HDMI 连接，不论是长途旅游还是商务接送都能提供顶级娱乐体验。针对营运商，Omniplus 品牌提供全天候的数码化售后服务，部分零件甚至可以透过 3D 打印技术在本地生产，大幅缩短维修等候时间并减少碳足迹。这种结合高科技硬件与完善软件配套的策略，正是 Tourismo 能够稳坐欧洲销量冠军宝座的原因。