保时捷全新 Cayenne S Electric 香港 $1,998,000 起开卖

保时捷 Porsche 近年积极将品牌灵魂注入纯电领域，继 Cayenne Electric 与顶级 Turbo 型号后，厂方正式发表该系列的第三款成员：全新 Cayenne S Electric。这部定位于中坚份子的纯电 SUV，不仅补全了产品线的真空地带，更以高达 490 kW 的超增压动力与尖端底盘科技，重新定义了豪华电动休旅车的性能基準。

在性能表现方面，Cayenne S Electric 展现出毫不妥协的跑车基因。新车搭载前后轴永磁同步电机，常规输出已达 400 kW (544 PS)；当启动起步控制功能（Launch Control）进入超增压状态时，动力随即攀升至 490 kW (666 PS)，峰值扭力表现惊人。配合精準的四轮驱动系统，由静止加速至 100 km/h 仅需 3.8 秒，极速可达 250 km/h。为了确保长时间激烈驾驶下的效率，后轴马达更引入了与 Turbo 型号相同的直接油冷技术，有效将导电元件的热能迅速带走，维持稳定的动力输出。

续航与充电效率亦是 Cayenne S Electric 的强项。车辆配备总电量达 113 kWh 的高压电池组，在 WLTP 测试标準下，最高续航里程可达 653 公里，完全满足香港与跨境长途驾驶的需求。充电架构支援最高 400 kW 的快速充电，在理想条件下，仅需 16 分钟即可将电量由 10% 充至 80%。此外，驾驶者可透过 Push-to-Pass 一键加速功能，在 10 秒内获得额外 90 kW (122 PS) 的动力支援，无论是超车还是出弯加速，都能提供随传随到的爆发力。

外观设计上，Cayenne S Electric 拥有专属辨识度。车头及车尾加入了 Volcano Grey Metallic 灰色金属元素，搭配车身同色喷漆饰件与扰流板，展现出既内敛又具侵略性的运动视觉。足下标配 20 吋 Cayenne S Aero 轮圈，并提供以往仅限 Turbo 车型的进阶配备供选购，包括保时捷陶瓷複合煞车系统 (PCCB)、保时捷扭力分导升级系统 (PTV Plus) 以及革命性的 Porsche Active Ride 主动悬载系统，后者能几乎完全抵销车身侧倾与晃动，提供如履平地的操控质感。

保时捷此次更联同 Style Porsche 设计部门，为全线 Cayenne Electric 车型推出全新的 Interior Style Package 内装套件。首款名为 Director’s Cuts 的设计以 Mystic Green Metallic 车身色为灵感，车厢採用黑色与 Delgada Green 双色皮革铺陈，并于 14 向调整座椅、安全带及 GT 跑车軚盘加入 Delgada Green 对比缝线。仪表板、指针及铝製饰条则选用 Izabal Green 色调点缀，配合中央扶手压印的 Porsche Exclusive Manufaktur 字样，营造出极具艺术气息的专属氛围。