

Mercedes-Benz 正式发布全新纯电 GLC 的 360 度环境检测报告,这份经过独立第三方机构审核的生命週期评估,交出了一份令业界惊讶的成绩单。数据显示,这款品牌最畅销的中型 SUV 在转化为纯电驱动后,整个生命週期的碳排放量比现行燃油版 GLC 大幅减少了三份之二。这不单是动力系统的改变,而是从供应链到生产端一场彻头彻尾的绿色革命。
这款新车在研发之初就将循环经济与脱碳化列为核心指标。单是在生产阶段,平治就与供应商达成了一系列针对性的减碳协议,令 GLC 400 4MATIC 在德国不来梅工厂生产时的排放量降低了 23%。这包括了对电池单元、铝材、钢材及热塑性塑料等高碳排放物料的全面优化。

在核心组件电池方面,透过在电芯生产过程中使用可再生能源,以及对阴极、阳极和电池外壳材料进行低碳化改良,每枚电池的碳足迹比传统生产模式减少了约 40%,相当于每部车节省了 3.1 吨二氧化碳排放。此外,车身使用的铝材有约三分之二是由可再生能源电解生产或使用回收料製成,这项措施进一步贡献了 1.1 吨的减碳额。
可持续发展的概念亦延伸至车厢内部。全新纯电 GLC 提供全球首款获得认证的纯素内饰,从座椅面料到地毯等约 100 个零部件,均经过英国纯素协会独立核实,确保完全不含动物源产品。同时,全车使用了高达 61 公斤的回收热塑性塑料,其中约 35% 源自消费后回收料,甚至连千斤顶的支撑点也是由报废车辆的保险槓重新加工而成,将废料转化为高性能组件。
适逢 Mercedes-Benz 创立 140 週年,这款纯电 GLC 与全新 CLA 及 S-Class 共同展示了品牌从 1886 年第一部汽车至今的技术演变。在数据背后,GLC 400 4MATIC 展现了极高的能源效率,每百公里电耗仅为 18.9 至 14.9 kWh。这不仅是一部代步工具,更是平治在追求性能与环保平衡中的一项重要里程碑。
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