Polestar 3 生产基地落户美国

瑞典电动性能车品牌 Polestar（极星）刚刚投下了一枚财务与生产战略的震撼弹。面对全球电动车市场的激烈竞争，Polestar 宣布了一项重大的资本结构调整计划，这不仅仅是为了稳定财务报表，更直接揭示了品牌未来几年的全球布局。根据官方资料，Volvo Cars 已同意将其持有的约 2.74 亿美元 Polestar 股东贷款转换为股权。这项举动与早前吉利控股（Geely Sweden Holdings AB）约 3 亿美元的债转股行动相呼应。紧接着，Volvo Cars 还预计在今年第二季末进行第二次约 6,500 万美元的债转股，目标是将其持股比例维持在 19.9% 的战略水平。

与此同时，剩余约 6.61 亿美元的股东贷款，还款期限已大幅延长至 2031 年 12 月。对于投资者和市场而言，这无疑是一剂强心针。Polestar 行政总裁 Michael Lohscheller 明确表示，这些调整强化了公司的资产负债表，并确保了长远发展的流动性。除了财务操作，Polestar 在生产端的动作更具话题性。厂方宣布，计划将 Polestar 3 的生产全面整合至美国南卡罗来纳州的查尔斯顿（Charleston）工厂。这项战略意图非常明显：除了提升生产效率，更是为了应对複杂的全球贸易局势，特别是针对美国市场的供应链布局。

Polestar 的雄心壮志并不止于此。目前品牌旗下已有 Polestar 2、3、4、5 四款车型，未来还计划在 2028 年推出紧凑型 SUV Polestar 7。厂方更确认，Polestar 7 将会在欧洲生产，实现真正的跨洲际生产网络。
作为一个主打性能与设计的纯电品牌，Polestar 的目标非常激进：在 2030 年前将每部售出车辆的温室气体排放量减半，并在 2040 年达成全价值链的气候中和。目前品牌已进入全球 28 个市场，凭藉与 Volvo Cars 在售后服务网络上的深度合作，Polestar 正在快速建立其在豪华电动车领域的护城河。