Kia 纽约现身全新 Seltos 增设油电版、EV3 续航破 500km

在 2026 年纽约国际车展上，Kia 展现了强大的产品攻势，一口气发布了三款重量级作品，涵盖传统内燃机、混合动力以及纯电领域。这场发布会的核心在于“多样性”与“包容性”，包括尺码全方位升级的全新 2027 年式 Seltos、具备 515 公里续航力的轻巧电母 EV3，以及与 BraunAbility 合作研发的 PV5 WAV 无障碍纯电计程车概念车。

全新一代 Seltos：空间科技双进化　首推 Hybrid 动力
作为 Kia 在北美市场的入门 SUV 支柱，全新 Seltos 迎来了翻天覆地的改变。新车轴距更长、车身更宽，显着提升了后座腿部空间与行李厢机能。外观导入“Opposites United”设计语彙，标誌性的琥珀色日行灯搭配隐藏式车门把手，散发出缩小版旗舰 Telluride 的霸气。内装则看齐高级车型，搭载双 12.3 吋全景数位介面与 ccNC 连网系统，甚至加入生成式 AI 助手。

最受瞩目的改动在于动力阵容，除了 2.0L 自然进气与 1.6T 涡轮引擎外，Seltos 首次加入了 1.6L Hybrid 油电系统，并提供 e-AWD 电子四驱选项。这让 Seltos 成为同级中少数同时提供三种动力架构的车款，油电车型预计于 2026 年底前正式北美上市。

2027 Kia EV3：入门纯电小钢炮　支援 29 分钟快充
承袭 EV9 家族化外型，EV3 以紧凑的身形进军大众电动车市场。新车基于 E-GMP 平台打造，提供 58.3 kWh 与 81.4 kWh 两种电池容量。大电池版本预计可提供高达 320 英里（约 515 公里）的续航力。在快充效率上，由 10% 充至 80% 仅需约 29 分钟，并原生支援 NACS 充电标準。车内配备 i-Pedal 3.0 单踏板驾驶系统与 V2L 对外供电功能，科技含量丝毫不输旗舰车型。

PV5 WAV 概念车：绿能与无障碍的完美结合
针对未来城市公共交通，Kia 与 BraunAbility 合作推出了 PV5 WAV 概念车。这是一款专为轮椅使用者设计的纯电计程车，具备极低的底盘门槛与优化的无障碍动线。这部概念车体现了 Kia “PBV（Platform Beyond Vehicle）”的愿景，证明了环保节能与社会包容性可以同时并存。

Kia 近几年喺设计上嘅进步係大家有目共睹嘅，由 EV9 到而家嘅 Seltos 同 EV3，嗰种“星图”日行灯设计真係好有辨识度。我最欣赏 Kia 今次喺纽约车展表现出嚟嘅一种“诚意”——佢冇因为要催谷电动车而放弃传统用家，Seltos 加推 Hybrid 版本正好填补咗好多香港用家想省油但又未準备好换全电嘅心态。

至于 EV3，续航力过 500 公里兼且支援快充，呢啲规格放喺一部细码 SUV 身上，竞争力係极之恐怖。但最令我感动嘅，其实係嗰部 PV5 WAV。以前我哋讲到无障碍计程车，外型总係比较笨重或者係改装车，但 Kia 证明咗用专属电动平台（PBV）由零开始设计，可以令无障碍设施同车身设计融合得好靓、好自然。