

BMW 近年积极布局的“Neue Klasse”新世代车系,终于在 2026 年第一季交出了令人咋舌的成绩表。根据 BMW 集团最新公布的数据显示,欧洲市场对纯电动车(BEV)的需求呈现爆发式增长,第一季的新车订单较去年同期急升约 40%。这股热潮的核心,莫过于率先登场的全新 BMW iX3。这款承载着品牌未来希望的中坚车型,在欧洲开放订购至今已录得超过 50,000 张订单,成绩远超厂方预期。
数据背后隐藏着一个极具指标性的细节:在所有订购 X3 车系的客户中,竟然有超过一半人选择了纯电版的 iX3。这不仅反映出消费者对 BMW 科技跨越的肯定,更显示出传统燃油车与电动车的权力天秤正发生根本性倾斜。负责客户、品牌及销售的 BMW 董事 Jochen Goller 指出,iX3 的强劲需求证明了 Neue Klasse 在技术研发上的飞跃。与此同时,刚发表不久的 Neue Klasse 第二款车型——新世代 i3,亦获得了市场极为正面的回馈。
儘管欧洲市场气势如虹,但放眼全球,BMW 集团在第一季的整体销量仍面临挑战。今年 1 月至 3 月,集团旗下包含 BMW、MINI 及 Rolls-Royce 总共交付了 565,748 辆新车,同比微跌 3.5%。当中纯电动车全球交付量为 87,458 辆,出现了 20.1% 的跌幅。这主要是受到美国市场取消电动车补贴导致整体需求放缓,以及中国市场整体环境低迷的双重压力。然而,BMW 在中国的表现依然优于市场大环境,展现出极强的品牌韧性。而在品牌的大本营德国,销量更逆市上升 10.7%,交付量达 68,022 辆。
值得留意的是 MINI 品牌的强劲表现。MINI 已连续五个季度实现全球销量增长,今年首季交付 68,427 辆,增长达 5.9%,其中欧洲市场的电动车销量增幅尤为显着。相较之下,高性能部门 BMW M 则因去年基数过高,首季销量微跌 5.9% 至 47,544 辆;顶级豪车 Rolls-Royce 与电单车部门 BMW Motorrad 亦分别录得 8.0% 及 4.2% 的跌幅。儘管全球交付数据略有起伏,但随着首批 iX3 在 3 月开始交付,加上 Neue Klasse 系列在全球逐步上市,厂方对接下来的季度抱有极大信心。
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